
Современная, полностью синтетическая смазка для тяжёлых условий работы, сделанная по «гибридной технологии» на основе специальных и многоцелевых смазочных материалах. Показывает отличную производительность в широком диапазоне температур.
В силу своей отличной совместимости с синтетическими материалами и его блестящими противоскачковыми свойствами BERUTEMP HG 150 является превосходным смазочным материалом для пар трения: пластик / пластик, а также для цветной металл / пластик.
Сервисный диапазон температур: от -50°C до +200°C
Условия применения:
Используется для длительного смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих скольжения для уменьшения трения и износа в экстремальном диапазоне температур.
Узнайте больше о Berutemp HG 150
HIGH-LUB LT 2 EP – универсальная смазка на базе минеральных масел и литиевого мыла. Идеальный аналог отечественного продукта – Литол-24. Может использоваться в централизованных системах смазки, а так же в подшипниках работающих при следующих условиях:
- низких и нормальных температурах
- низких, нормальных и высоких нагрузках
- низких и нормальных скоростях
Для более лёгкого выбора правильных смазочных материалов была подготовлена брошюра по основным специальным пищевым маслам и смазкам. В брошюре указаны продукты с температурой их применения, базовые масла, допуски, класс консистенции (для смазок). Так же для удобства показаны области применения этих продуктов.
Брошюру можно скачать кликнув по изображению или со страницы с брошюрами.
Наши высокотемпературные смазки обеспечивают работу узлов, работающих в условиях нагрева до 400°C, восстанавливают износ поверхностей трения узлов до паспортных значений. Целесообразны для применения в промышленном оборудовании, где требуется высокотемпературная смазка. Идеальны для применения в подшипниковых узлах трения промышленных печей.
Применение высокотемпературных смазок позволяет:
- исключить расходы, связанные с частой остановкой оборудования и проведения промывки и замены подшипниковых узлов;
- увеличить срок службы подшипников как минимум в 3-6 раз;
- уменьшить затраты на приобретение подшипников;
- уменьшить расход смазки.
RSS | Новости










